液压泵马达的种类和工作原理

柱塞泵是液压体系的动力元件，是靠或电动机驱动，从液压油箱中吸入油液，构成压力油排出，送到实行元件的一种元件。液压泵按构造分为齿轮泵、柱塞泵、叶片泵和螺杆泵。下面小编为咱们介绍液压泵马达的品种及液压泵的作业原理。

　　柱塞泵的作业原理

　　泵是一种能量转换设备，把电动机的旋转机械能转换为液压能输出。液压泵都是依托密封容积改动的原理来进行作业的，故通常称为容积式液压泵，图2-l所示的是一单柱塞液压泵的作业原理图.图中柱塞2装在缸体3中构成一个密封容积a，柱塞在绷簧4的效果下一贯压紧在偏心轮1上。原动机驱动偏心轮1旋转使柱塞2作往复运动，使密封容积a的大小发生周期性的替换改动。当a由小变大时就构成有些真空，使油箱中油液在大气压效果下，经吸油管顶开单向阀6进入油腔a而完成吸油

　　柱塞泵的品种

　　1、柱塞泵:体积较小，构造较简略，对油的清洁度央求不严，报价较廉价;但泵轴受不平衡力，磨损严峻，走漏较大。

　　2、叶片泵:分为双效果叶片泵和单效果叶片泵。这种泵流量均匀、作业平稳、噪音小、作压力和容积功率比齿轮泵高、构造比齿轮泵杂乱。

　　3、柱塞泵:容积功率高、走漏小、可在高压下作业、大多用於大功率液压体系;但构造杂乱，资料和加工精度央求高、报价贵、对油的清洁度央求高。