很多朋友都会犯一些很容易被我们忽略的错误。可能正是这些不起眼的错误，导致我们后期整个液压系统出现故障，或者影响到液压泵的工作效率。真诚液压泵为大家整理了一些液压泵马达安装要素，分以下几点：

1.按要求向泵内或马达内罐满油液。

2.液压泵和马达可以采用支架或法兰安装，泵和原动机应采用公用基座。支架、法兰和基础都应有足够的刚性，以免泵或马达运转时产生振动。

3.安装液压泵马达时要注意传动轴旋转方向。

4.液压泵可以安装在油箱内或油箱外，可以水平安装或垂直安装。液压泵安装时应尽可能使其处于油箱液面之下(图2-34);对于流量<160L/min的泵，可以装在油箱上自吸。对于流量)160L/min的柱塞泵，由于原动机功率较大，建议不要安装在油箱上，而采用倒灌自吸。

5.不得用敲击方式安装联轴器，以免损伤液压泵或马达的转子;外露的旋转轴、联轴器必须设置防护罩。

6.在工作环境振动不大且原动机工作平稳(如电动机)时，液压泵与原动机之间一般应采用弹性联轴器连接，联轴器的形式及安装要求应符合泵制造厂的规定。液压马达与所驱动装置之间的联轴器形式及安装要求应符合制造厂的规定。

        若原动机振动较大(如内燃机)，则液压泵与原动机之间建议采用带轮或齿轮进行连接，应加一对支座来安装带轮或齿轮，该支座与泵轴的同轴度误差应不大于如. 05mm;泵的安装支架与原动机的公共基座要有足够的刚度，以保证运转时始终同轴。齿轮和V带传动应采用最佳位置。

        液压泵与原动机之间或液压马达与工作机构连接完毕，应采用千分表等测量检查其安装精度(同轴度和垂直度)，同轴度和垂直度偏差一般应蕊0. 05一0. lmm;轴线间的倾角不得大于1“。

7.按使用说明书的规定进行配管，液压泵及液压马达的接管包括进、出口接管和泄漏油管。进、出油口接管不得接反;泵的泄油管应直接接油箱。

         液压泵马达安装要素，总的来说，就可以分成以上七大点，还有一些小方面的大家都知道的在这里就不多说了。上述的七点只要我们做好了，液压泵马达不出现其他硬件问题，基本就能很好的运行了。